Neubestellung-Wartezeiten

Würde wer von den Active Besitzern mal den Abstand der Dachreling ausmessen?

So.....ich verabschiede mich aus dem Warteraum. Gestern den FTC Active L1 130 PS beim Autohaus Kierdorf in Köln abgeholt. Bestellt über Sixt im September 2021.

Es lief alles reibungslos und sehr unkompliziert.....und fast 1000km sind auch schon drauf.

Alle die noch warten....Haltet durch....es lohnt sich

Zitat von Marcel Scholz

So.....ich verabschiede mich aus dem Warteraum. Gestern den FTC Active L1 130 PS beim Autohaus Kierdorf in Köln abgeholt. Bestellt über Sixt im September 2021.

Es lief alles reibungslos und sehr unkompliziert.....und fast 1000km sind auch schon drauf.

Alle die noch warten....Haltet durch....es lohnt sich

Glückwunsch. Ich warte gerade noch darauf, dass Sixt die Papiere vom Fahrzeug erhält, damit ich zur Zulassungsstelle gehen kann. Wie lange hat die Anforderung der Papiere bei dir gedauert?
Ich wünsche dir eine gute Zeit mit deinem TCA!

Zitat von Marcel Scholz

So.....ich verabschiede mich aus dem Warteraum. Gestern den FTC Active L1 130 PS beim Autohaus Kierdorf in Köln abgeholt. Bestellt über Sixt im September 2021.

Es lief alles reibungslos und sehr unkompliziert.....und fast 1000km sind auch schon drauf.

Alle die noch warten....Haltet durch....es lohnt sich

Glückwunsch. Ich muss mich wohl weiter gedulden.

Mein Termin ist immer noch unbekannt.

Könnte weinen.

Zitat von Me-865

Glückwunsch. Ich warte gerade noch darauf, dass Sixt die Papiere vom Fahrzeug erhält, damit ich zur Zulassungsstelle gehen kann. Wie lange hat die Anforderung der Papiere bei dir gedauert?
Ich wünsche dir eine gute Zeit mit deinem TCA

Ich habe mich direkt mit dem Händler in Verbindung gesetzt. Als dieser mir am Donnerstag Mittag mitteilte, dass der Wagen auf dem Hof steht habe ich nach den Papieren gefragt. Die nette Dame meinte sie schickt die Papiere direkt per Express an DAD (die regeln wohl alles für Sixt). Am Freitag Nachmittag habe ich Sixt angerufen und dreisterweise nach den Papieren gefragt. Sie lagen schon vor. Kurz danach kam dann eine Mail von Sixt mit der Eingangsbestätigung der Papiere. Dann muss Sixt nur noch der Termin beim Straßenverkehrsamt mitgeteilt werden. Bei mir am kommenden Donnerstag. Freitag gehts dann direkt zum Händler nach Hanau um den FTC abzuholen.

Gibts eigentlich noch weitere Nachteile ohne Start-Stop, außer eine höhere Steuer (und mehr CO2-Ausstoß)?

Hatte auch schon gelesen, dass viele das permanent abstellen wollen - warum?

Zitat von benpen

Gibts eigentlich noch weitere Nachteile ohne Start-Stop, außer eine höhere Steuer (und mehr CO2-Ausstoß)?

Hatte auch schon gelesen, dass viele das permanent abstellen wollen - warum?

Also das Abschalten der Start-Stop-Funktion ist das Erste, was ich nach dem Anlassen des Autos mache. Warum? Wenn ich das nicht mache, geht mein (kaltes) Auto allein auf dem Weg zum Einkaufen (ca 4Km) 6x aus! Und bei anderen Fahrten verhält sich das ähnlich.

Ich lasse mich ja gerne eines Besseren belehren, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das für den Diesel so toll ist. Daher schalte ich Start-Stop immer ab…

Gruß Michael

einfach unfassbar . Unser Auto steht seid dem 21. Juli in bremerhaven und wird einfach nicht angeliefert . Der Händler weiß auch nicht mehr weiter ......

Sieht eigentlich der Händler ob der Wagen schon in der Zustellung ist oder ob der Wagen in einem Stadt sich befindet?

Tatsächlich ist er grad beim Händler eingetroffen.

Im System steht er aber noch bei Zoll im Hafen

Zitat von Lordi84

Tatsächlich ist er grad beim Händler eingetroffen.

Im System steht er aber noch bei Zoll im Hafen

Na dann hat das warten bald ein Ende

Zitat von DerHage

Würde wer von den Active Besitzern mal den Abstand der Dachreling ausmessen?

Hallo zwischen der Dachrelling 1275 mm.

MfG

Zitat von Franky84

Hallo zwischen der Dachrelling 1275 mm.

MfG

vllt. noch ergänzend, man braucht Querträger mit ca. 1500mm - ich habe die einfachen Atera Signo mit den Stahlstreben verbaut, biegen sich trotzdem ordentlich...

Zitat von Snakeshit

Also das Abschalten der Start-Stop-Funktion ist das Erste, was ich nach dem Anlassen des Autos mache

Ich schliesse mich an.

Ich habe mal testweise eine Tankfüllung komplett mit aktiviertem Start/Stop verfahren und die zweite ohne.

Fazit: der Verbrauchsunterschied war so gering, das sich die Automatik kaum lohnt, aber ordentlich Stress für die Batterie bedeutet.

Der Griff zum Knopf für den ECO-Modus bringt da deutlich mehr.

Alles klar, Danke Euch.

Dann kann ich den Wegfall ja verkraften

Zitat von oelhahn

Der Griff zum Knopf für den ECO-Modus bringt da deutlich mehr.

Weißt du was der macht, außer die Höchstgeschwindigkeit begrenzen?

Also merkt man davon etwas?

In der Stadt finde ich ECO eher hinderlich, weil man deutlich langsamer abfährt, bei der Fahrt mit ACC ist es hingegen ein Sehen, weil Beschleunigungen in der Verfolgung wesentlich entspannter vonstatten gehen.

Zitat von DerHage

Weißt du was der macht, außer die Höchstgeschwindigkeit begrenzen?

Also merkt man davon etwas?

Schalten Sie einfach während der Fahrt mal von normal auf ECO, dann merken Sie es.

Wie habt ihr das eigentlich mit der Versicherung gemacht?

Die sind ja preislich ganz schön unterschiedlich.

Habt ihr die Angebote auf eine Woche durchgezogen oder 4-5 Monate davor schon verglichen?

Was bezahlt ihr ungefähr pro Jahr?

Denn ich weiß ja noch gar nicht, ob ich ihn dieses Jahr noch bekomme!

Zitat von DerHage

Weißt du was der macht, außer die Höchstgeschwindigkeit begrenzen?

Also merkt man davon etwas?

Verkäufer sagte mir noch verzögerte/längere Beschleunigung und Klimaleistung geht auf ca. 60% runter