Also, ich bin gerade nicht ganz sicher, aber ich glaube Heckklappe verriegelt nachträglich
Wenn du den ADAC mal testen willst, eine Option ist die Heckklappe. Du kannst bei offener Klappe verriegeln, die ist nach dem Schließen mit zu.
Zum Test hab ich aber den Schlüssel draußen gelassen.
Wenn ich den Schlüssel draußen lasse bei der Heckklappe, ist bei mir natürlich auch zu 
Erst wenn er bei mir im Fahrzeug liegt funktioniert es nicht.
Habe ich heute noch mal bei mir getestet.
hab mich schon gewundert ... bei meinem Custom geht das nämlich garnicht ... die Scheiss Kiste hupt und verschließt einfach mal garnichts, sobald noch irgendwo eine Türe offen steht ...
Ist bei meinen Tourneo Connect genau so,ist unmöglich ein schließen der Türen wenn der Schlüssel im Auto liegt.
Mit der neuen 3.4.22110 ist in Sachen Jailbreak alles noch möglich.
HERU11 hast Du irgendwelche Unterschiede zwischen der 22110 und der 21265 bemerkt? Bei Discord ist ja noch nicht wirklich was diskutiert. Ist die F11 schneller oder nur Mapaktualisierungen?
Neue Maps Updates sind immer gut und wenn es dafür noch die neuen erforderlichen Anwendungen gibt noch besser.
Die F11 Karten haben nichts mit Schnelligkeit zu tun, ist einfach eine Aktualisierung von neuen oder geänderten Straßen,Verkehrsführung usw.
Soll das Navi schneller arbeiten liegen die Voraussetzungen dafür im Systemupdate, die für die Nav-Software verantwortlich ist.
Funktioniert alles ein wenig flüssiger, neues System + Kartenupdate.
Für die Sprachsteuerung gibt es neue Spachdateien, die erforderlich sind ab F11.
Ein neues Logopaket ist ebenfalls enthalten und nicht zu vergessen seid es Sync 4 gibt,für Sync 3 so gut wie Garnichts an Updates angeboten wird.
Alles anzeigenNeustart = nur abschalten und neu hochfahren
So einfach ist das nicht.
Es gibt viele Möglichkeiten, ein SYNC 3-Modul zum Zwecke der Fehlerbehebung und des normalen Betriebs "zurückzusetzen". Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie während der Lebensdauer eines SYNC 3-Systems einen oder mehrere Resets durchführen müssen, um die Dinge zu "klären". Diese Module sind "Always On" und werden nur zurückgesetzt, wenn die Fahrzeugbatterie getrennt oder ein Reset-Befehl ausgegeben wird. Genau wie Ihr Computer, ein Zuhause oder Ihr Mobiltelefon kann ein Reset eine Vielzahl von Problemen lösen.
Arten des Zurücksetzens:
- Soft Reset - Setzt das Modul ohne Verlust von Einstellungen oder Daten zurück - bietet ein ordnungsgemäßes Herunterfahren und Neustarten.
- Hard Reset - Setzt das Modul ohne Verlust von Einstellungen oder Daten zurück - sorgt für ein abruptes Herunterfahren und Neustarten.
- Master Reset - Setzt das Modul auf die Werkseinstellungen zurück. Alle persönlichen Daten und Einstellungen gehen verloren. Dies erfordert Bluetooth-Kopplungen, gespeicherte Adressen und Reparaturen mit FordPass (falls vorhanden).
So führen Sie einen Soft-Reset durch:
- Halten Sie die Taste Seek Up (>>|) gedrückt, während Sie die Taste Radio Power gedrückt halten.
- Nach ca. 5 Sekunden wird der Bildschirm schwarz, lassen Sie die Tasten los.
- Planen Sie einige Zeit ein, bis der System-Reset abgeschlossen ist.
So führen Sie einen Hard-Reset durch:
- Wenn die Zündung AUS ist, trennen Sie die Stromversorgung des SYNC-Moduls, indem Sie entweder die Fahrzeugbatterie oder den großen 54-poligen Stecker auf der Rückseite des Moduls trennen.
- Schließen Sie die Stromversorgung nach 30 Sekunden wieder an.
- Schalten Sie die Zündung ein und warten Sie, bis das System hochgefahren ist.
So führen Sie einen Master-Reset durch:
- Drücken Sie Einstellungen in der Feature-Leiste am unteren Bildschirmrand.
- Drücken Sie auf das Symbol Allgemein (möglicherweise müssen Sie zum nächsten Bildschirm wischen).
- Drücken Sie die Bildlaufleiste oder wischen Sie vertikal, bis Master Reset angezeigt wird. Drücken Sie Master Reset.
- Es wird eine Meldung angezeigt, die bestätigt, dass alle Systemeinstellungen gelöscht und auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden. Drücken Sie weiter.
- Die Meldung "Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen" wird angezeigt, das System schaltet sich aus und der Bildschirm wird leer. Es kann einige Minuten dauern, bis das System zurückgesetzt und der normale Betrieb wieder aufgenommen wurde.
Alles wieder sauber drauf mit Jailbreak,die neue 22110 mit F11 Karten ,bis jetzt keine Probleme.
Herzlichen Glückwunsch zum Burzeltag.
Hat lange gedauert ,aber jetzt gibt es die neue Version 22110 mit den Logo-Paket und die F11 Karten mit dazu. 
Wer nur die neuen Karten haben möchte kann sie mit cyanlabs syncupdater raufspielen.
21Q2 (v3.2.22012)
1U5T-14G421-BAJ_1644010894000.TAR. GZ
1U5T-14G421-BBJ_1644008981000.TAR GZ
1U5T-14G421-BCJ_1644009116000.TAR GZ
1U5T-14G421-BDJ_1644009729000.TAR GZ
1U5T-14G421-BEJ_1644010041000.TAR GZ
1U5T-14G421-BFJ_1644010644000.TAR GZ
1U5T-14G421-BGJ_1644011311000.TAR GZ
1U5T-14G421-BHJ_1644011371000.TAR GZ
1U5T-14G421-BJJ_1644011473000.TAR GZ
Das kann ich mir kaum vorstellen. Ich fahre sehr wenig kurzszrecke. 40 Kilometer zur Arbeit und zurück wieder 40. Das ist auch erst seit dem der Wagen bei Ford war.
Lass die Batterie bei Ford oder falls möglich zu hause, wieviel Prozent Leistung vorhanden ist.
Liegt am Thematik Batteriemanagment,das Problem ist früher hat die Lichtmaschine immer geladen.
Einfach mal das Akku aufladen oder statt Kurzstrecke mal ca.100 km fahren.
Die 22069 ist die neue, aber noch derzeit in der Testphase befindet,
höchstwahrscheinlich mit den neunen F11 Karten angeboten wird.
Solange es die neuen Sprachdateien und Logos für die 22020 noch nicht gibt, macht es keinen Sinn sie raufzuziehen.
Jailbreak von fmods gibt es schon eine menge, ist bestimmt für einige was dabei. 
Als Boot Logo habe ich dieses bei mir drauf.
Danke Heru.
Ja hatte ich auch schon gesehen, halte mich mal an die Empfehlung und bleibe erstmal bei 21265"WE RECOMMEND USING 21265 NOT 22020 AS YOU WILL HAVE MISSING RADIO LOGOS UNTIL THE RADIO LOGO PACKAGE IS FOUND ON THE FORD SERVER, IF YOU DO NOT CARE ABOUT RADIO LOGOS FEEL FREE TO CONTINUE WITH 22020"
Wird bei mir erstmal auch nicht passieren, da beim Mod alles 1A funktioniert.
Noch ein bisschen Gedult,hier mal die Changed files von der SYNC 3 BUILD 3.4.22020.
Version 22020 - Update 16.03.2022
Die Links für die neuen Sprachdateien und Logos sind leider noch nicht verfügbar.
5U5T-14G381-EV_1644243443000.TAR.GZ
autoinstall.lst
; SYNC3 - Release 3.4.03.22
[SYNCGen3.0_ALL_PRODUCT]
Item1 = APPS - 5U5T-14G381-EV_1644243443000.TAR.GZ
Open1 = SyncMyRide\5U5T-14G381-EV_1644243443000.TAR.GZ
Options = AutoInstall
Alles anzeigenDas hat mir da jetzt Forscan angezeigt:
IPMA - Bildverarbeitungsmodul A
Teilenummer: KT1T-19H406-CE
Calibration level: KT1T-19H406-CE
Strategie: KT1T-14F397-AE
Kalibrierung: KT1T-14F398-AE
Nur sagt mir das jetzt irgendwie nix.
B und C Modul find ich gar nicht. Ich denke ich lass am besten die Finger davon. Eh ich was kaputt mache.
B oder C Modul wirst du wohl nicht finden , bei dir ist ein IPMA - Bildverarbeitungsmodul A verbaut.
Ich würde einen drahtgebundenen OBD2 Adapter empfehlen, dafür sind die Steuergeräte zu teuer falls es drahtlos Abbrüche gibt.
Für alle die FORScan nutzen ist auch darauf zu achten das es im Moment keine Extended License gibt.
Alles anzeigenHallo,
ich wollte mich mit ForScan nicht verbinden.
Der OBD Adapter wird erkannt.
gibt es hier eine notwendige Einstellung?
Danke
Thomas
Würde mal den richtigen Treiber für den Adapter installieren.
Auf Werkseinstellungen habe ich schon mehrfach probiert. Ich denke es muss richtig vom Strom genommen werden. Laut Ford Infos muss mein Wagen ein Modem haben weil es auch FordPass Connect im Sync anbietet….
Ford Pass Connect im Sync 3 habe ich auch, aber es ist bei mir kein Modem verbaut.
Sind bei dir die Konnektivität Einstellungen enthalten?
Ohne Navi ,wird wohl glaube ich keine GPS Antenne am Fahrzeug verbaut sein, so das sie übers Handy geht.
Ich finde die Pass Pro App allerdings weit besser. Zum einen ist die im Dark Design und zum anderen bringt sie noch mehr Funktionen mit sich.
Funktioniert aber nur wenn ein Modem verbaut ist, ansonsten lässt sich die Pro nicht aktivieren und zeigt das man die normale nur nutzen kann.
