Beiträge von Lukikabuki

Zitat von VikingTuningSchmiede

Mehr hab ich leider nicht...

Cool danke! Und war das beim Fahrersitz sehr kompliziert mit der elektronischen Mechanik oder ging es?

Wie verhält sich das denn mit der seitlichen verkleidung beim Beifahrersitz? Ich habe den einzelsitz der Titanium X Variante. Da sind so plastikverkleidungen, die recht tief rubter reichen. Wenn ich den Sitz Jetzt drehen würde, ginge das nach meinem Verständnis gar nicht, weil die Verkleidungen das verhindern würden? Gibt es irgendwo Anschauungsmaterial?

Beste Grüße.

Zitat von mctom999

Möchte euch, nach langem überlegen welchen Dachträger fürs Dachzelt, Skibox, etc., mein Selbstbauprojekt ähnlich dem von Chris, danke für deine Tipps, nicht vorenthalten.

Momentan habe ich noch die Skibox drauf, nach der Skisaison, also Ostern, kommt das Dachzelt wieder rauf und dahinter die begehbare Plattform......

Trägerfüße sind von ND Rack, die Aluprofile habe ich bei Easy Aluprofile bestellt und der Boden oben wird aus WPC Terassendielen verwirklicht....20230317_142622.jpg

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Finde, deine Lösung sieht Bombe aus.

Würdest du ggf. Eine detaillierte Teileliste inkl. Längen teilen? Ich überlege, das komplett so nach zu bauen. Ich würde wahrscheinlich die begehbare Plattform weglassen, aber doe Profile finde ich echt super!

Beste Grüße

Hi, danke für die Antwort.

Ich werd mir das später nochmal angucken. Ich hatte aber zuletzt nicht das Gefühl, dass die Steckdosen 1,11 Std. aktiv bleiben. Eher so 20 Minuten. Werde mal die Zeit stoppen 🙃😉

Moin,

bin gerade auch an dem Strom Thema mit FORScan dran. Hier im Menüpunkt gibt es unter dem BCMii Modul "Electrical system Delay Time" den Wert 4000. Hat jemand eine Idee, was das in Zeit bedeutet?

Beste Grüße

Zitat von **Chris**

Hallo zusammen,

am Freitag war es endlich soweit und ich konnte meinen Tourneo Custom Active abholen! Am Samstag habe ich mich dann gleich daran gemacht und mir die originale ab Werk montierte Reling angesehen. Nun ja was soll ich sagen diese fällt für mich klar in die Kategorie Optik! Warum? Die Füße sind komplett aus Plastik und die Schiene selbst aus "Papier dünnem" Alu.

Als ich diese dann aber demontiert überkam mich ein bisschen Angst und Bange! Warum? Diese ist zwar Pro Fuß mit einer Schraube verschraubt diese greifen aber NICHT IN DIE GEWINDE DARUNTER! Die Schrauben greinen ausschließlich in das weiche Material des Kleber selbst. Somit ist eindeutig zu sagen das die Reling eigentlich nur verklebt und nicht korrekt verschraubt ist wie ich das erwarten würde. Bilder anbei.

Auf das Dach sind Kunststoff- Abstandshalter geklebt. Dieser ist mit einem Runden Zentrierstift in das eine Gewinde geklebt und über dem anderen Gewinde sitzt dann der Abstandshalter an sich ebenfalls gefüllt mit Kleber.

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Als ich den Halter dann entfernt habe ist deutlich zu sehen das die Schraube garnicht im Gewindegang verschraubt war.

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Der "Stöpsel" war ebenfalls sehr easy zu lösen.

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Das war bei allen 6 Aufnahmepunkten der Fall! Hier zu sehen das der Kleber in den Gewindegängen ist hier also keine Schraube drinnen war.

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FAZIT:

Ich bin froh das ich direkt die beiden Relings demontiert habe! Den Dachträger aus 40mm Konstruktionsprofielen Typ I Nut 8 ultraleicht habe ich mir im CAD geplant. So konnte ich es genau so ausbauen wie ich das wollte. Die ganze Lösung wiegt nun ca. 24kg komplett fertig. Die Füße sind mit zwei M8x16 Edelstahl schrauben pro Fuß fest im Dach verschraubt. Die Querprofiele ebenfalls. Zudem ist jede Verbindung mit zwei Formverbindern ebenfalls alles in Edelstahlt verschraubt. Das hält und verschafft mir eine Grundlage mit vertrauen. Hier kann ich nun noch ca. 125kg Nutzlast draufschnallen ohne das ich Angst haben muss das diese sich irgendwann auf der Autobahn verabschiedet wenn sich mal der Kleber Löst.

AUF DIE ORIGINALE RAILING WÜRDE ICH AUF KEINEN FALL QUERTRÄGER MONTIEREN UND EIN TEURES DACHZELT ODER SCHWERE LADUNG SICHERN! DAS IST EIN SPIEL MIT DEM GLÜCK! Versteht mich nicht falsch ich will hier nicht gegen Ford oder irgendjemanden wettern, das ist meine persönliche Meinung und kann auch nur in meinem Fall so sein. Keine Ahnung ob das "normal" ist oder nicht. Mir zeigt das nur das meine Entscheidung absolut die richtige war.

Anbei noch ein Foto vom Träger.

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Windgeräusche sind natürlich jetzt noch heftig da ich vorne noch einen Winkel / Windschild montieren muss. Melde mich hier wenn ich das fertig habe. Ebenfalls wenn das Dachzelt drauf ist.

Grüße

Chris

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Hi Chris,

ich finde dein Dachträger Setup Super! Nach genau so habe ich gesucht. Du hast schon die Profile und Verbinder gepostet, würdest du ggf. auch noch tweilen, welche Füße du benutzt hast?Vielleicht sogar noch die zuschnitt Längen?

Vielen Dank für die ausführliche Doku. Das ist mega hilfreich!

Grüße,

Lukas

Allgemein findet man sehr viel unter dem Begriff "Camping Box".

Mit persönlich gefallen die Ansätze von CAMPAL am besten, weil dort auch das Thema sitzen mitgedacht wird.

Hi, guckt euch mal die Sachen von CAMPAL oder QUQUQ an.

Campal Campervan Conversion Kits

Ich habe mir das selber nach diesem Vorbild hier gebaut.

Allerdings mit einer anderen Höhe, damit das Bett auf der umgeklapot rückbank abgestürzt werden kann.

Viel Erfolg.