Mail kam vor 3 Minuten von OSRAM
Genau das meinte ich eben!
Hinter der deutschen Fahne verbirgt sich die alte Österreichversion und bei der Österreichfahne steht: ab 9.3. verfügbar!
marceleisi, mail das mal zurück, sie sollten ihre Links mal selbst testen.
Das ist die falsche, ist die für Österreich.
............ bei der dann aber der Scheinwerfer von den aktuellen Coustoms (noch) nicht aufgeführt ist in der Liste!
....da kann man schon sehr leicht drüberfallen!
Gestern war hinter dem Link sogar eine andere LED Lampe im Gutachten. Also völlig falscher Link.
Habe ich zu Osram auch gemailt. ..... und seit heute steht beim Download auf der Osram Seite: "bald verfügbar"!
Wenn ich hier auf den Link der deutschen Version gehe, sehe ich komischer Weise auch die Österreichvariante die oben verlinkt wurde!
Bischen Chaos wie es aussieht!
Dürfte für Österreich bald kommen:Osram.JPG
Beitrag gelöscht! Sorry, hatte das falsch verstanden
Schnelle Antwort von Osram erhalten:
In den Kompatibilitätslisten von Osram ist das Teil nur in der für Deutschland aufgeführt.
Für Österreich (noch) nicht!
Wie ist das Grundsätzlich? Gilt die Genehmigung dann auch wenn ich ins Ausland fahre? (Italien, Kroatien,....)?
Ich hatte im Okt. 21 bestellt, im Okt 22 Xenon rausgenommen und das Auto wurde im Dez 22 gebaut.
Im Jänner geliefert. Alles gut.
Nach dem ich das ganze Theater nun seit 1,5 Jahren hier verfolge und auch die Infos und Erfahrungen meines Händlers habe,
kann ich euch nur raten das Xenon zu stornieren. Falls ein Händler hier nicht selbst aktiv wird, müsst ihr drauf bestehen, dem Händler den offiziellen Fordbrief (weiter oben) unter die Nase halten, den Vertrag ändern und danach dem Händler die Rübe abreißen! (nicht umgekehrt) 
Die Händler wissen, sofern sie ihre E-Mails lesen; etwa seit September/Oktober vom Xenon Problem!!!!!! ...und es hat sich seither nicht verändert.
Zum praktischen Xenon Problem:
Das Fernlicht (Halogen) ist absolut okay und locker ausreichend.
Bei Abblendlichtfahrten schalte ich fallweise die Nebelscheinwerfer dazu und gut ists. 
Freut euch auf das Auto und nicht vergessen, es gibt schlimmeres auf der Welt, als kein Xenon zu haben!
Ist wohl Modellübergreifend.
Die erste Serie der Mustang Mach E wurde letztes Jahr auch zurückgerufen wegen mangelhafter Verklebung vom Panodach!
Ich würde Ford hier auf alle Fälle in die Pflicht nehmen, egal wie alt das Auto ist.
Okay, danke für die Hinweise, hänge mich hier auch gleich mal an im Thread! 
Wird dann bei mir auch spannend.
Test folgt sobald es ein paar Grad wärmer ist.
Tipps zur Heckklappe (ohne Bilder):
Verkleidung Heckklappe demontieren - Umbauprojekte und Berichte - Tourneo-Forum
Superschöne Arbeit!
Danke für die Bilder
Hier gleich ein Link zum Ausbau der Schiebetürverkleidungen, den ich gerade gefunden habe:
Anleitung Demontage der Schiebetürverkleidungen Custom - Tipps und Tricks - Tourneo-Forum
und hier:
Anleitung zur Demontage der Türverkleidungen beim Custom - Tipps und Tricks - Tourneo-Forum
und noch einer:
für die hinteren Seitenverkleidungen habe ich bisher leider nichts gefunden,
vielleicht kannst du FoToCuSpo2021 uns dazu noch etwas sagen?
Danke,
Ich hoffe für dich um eine Lösung.
Freundschaft hin oder her..... wenn dann bitte nur die Differenz zur Folierung. Die Scheiben hätten ja auch gekostet.....!
Nebenbei hast Du jetzt die Möglichkeit den Tonungsgrad zu verändern.
Ich habe die von Ford getönten Scheiben direkt noch folieren lassen. Sind ja recht hell "getönt" und wenn Du nen Camper willst eh zu hell.
Reiß ihm nicht den Kopf ab. Eigentlich hat er Dir Geld gespart
Ja, diese Aussage hat mich auch schon beruhigt. Danke.
Das mit der Differenz kapier ich grade nicht. Die dunklen Scheiben wären Standard und die hellen sind Wunschausstattung mit null Aufpreis.
Aber okay, falls er das Folieren übernimmt, habe ich das gespart.
Alles kein Beinbruch. Geht nicht um viel.
Geke: Ist das nicht Ford Danner in Gaspoltshofen??
Ja richtig Pilot
Ich glaube wir kennen uns auch persönlich. Du hast deinen schwarzen L2 damals, ich glaube so Oktober 21, für uns zur Besichtigung extra zum Händler gebracht! Stimmt’s?
Das hab ich mir dann bei deinem Thread mit der nassen Scheibe schon gedacht.
Ist das jetzt alles okay bei dir?
Nein, die Scheiben.
Danke für die Info
Darf mich aus gegebenem Anlass auch hier anschließen.
Gibt es Erfahrungswerte mit der Haltbarkeit?
(Bin nicht jede Woche in der Waschanlage)
Habe die Fotos von gerade ausgelieferten TC gesehen.... sind die verdunkelten Scheiben hinten auch den Lieferproblemen zum Opfer gefallen???
Ein Stich ins Herz!
Leider ein Fehler meines befreundeten Verkäufers.
In der Grundausstattung steht "mittlere Tönung", das sind die dunklen Scheiben.
Bei der Wunschausstattung gibt es den Punkt "Wärmeschutzverglasung leicht getönt". Und diesen Haken hat er entweder unabsichtlich gesetzt oder vergessen ihn zu entfernen.
Ich muß das erst ihm ausdiskutieren, gestern meinte er die kommen immer genau so.
Also macht er das entweder immer verkehrt oder er hat mich angelogen.
Was soll ich tun?
Werde wohl versuchen ihm eine Folierung bezahlen zu lassen.
Noch dazu werden wir einen Camper daraus machen, umso wichtiger die dunklen Scheiben!
Wenn das nicht wär, könnte ich mich damit anfreunden.
Aber danke, dass dir das aufgefallen ist! Bestärkt mich nochmal.
Die letzten 3 Posts zeigen es deutlich:
Xenon nicht abgewählt = kein Auto
Vergleicht eure Signaturen mit Meiner und findet den Fehler.
Ford deswegen klagen? ...... bin gespannt!
Alles anzeigenHi zusammen,
längere Zeit war ich stiller Mitleser und habe mich nun doch bei euch registriert, da ich mir dachte, geteiltes Leid ist halbes Leid :p
Meine Situation ist eigentlich die gleiche wie bei euch, nur dass es sich bei mir um ein geleastes Firmenfahrzeug handelt.
Fahre aktuell noch einen Galaxy Diesel aus 2019 mit 190PS und 8-Stufen-Automatik. Hat knapp 200.000km runter der Gute
Da wir Aufgrund unserer hohen Fahrleistungen im Service so lange bei Dieselfahrzeugen bleiben werden, bis keine mehr gebaut werden und es den Galaxy leider nicht mehr als Diesel zu bestellen gibt, wurde mir vom Vorgesetzten der Tourneo Custom angeboten. Somit hätten wir durch Anschlussleasing auch keinen Stress mit der Verlängerung des aktuellen Vertrages, da es bereits letztes Jahr schon Lieferschwierigkeiten gab (ein Kollege wartete bereits 16 Monate auf seinen neuen Galaxy).
Nach einem Sharan und drei Ford Galaxys dachte ich mir, dass dies mal eine interessante Abwechslung sei.
Bestellt haben wir den Custom als Titanium in der 170 PS Variante im November 2021 mit einer vorausstl. Lieferzeit von ca. 25 Wochen
. Natürlich hatte ich ihn mit Automatik und Xenon konfiguriert und auch sonst fast alles, was es an Ausstattung gab. Haben damals drei Fahrzeuge in fast der selben Konfiguration bestellt, da zwei meiner Kollegen auch demnächst dran waren.
Jetzt lese ich seit längerem von Stornierungen, falls Xenon und SS nicht herausgenommen wird.
Von unserem Ford-Händler haben wir seit der Bestellung nichts mehr gehört bzw. er hat uns bisher noch nicht über die Möglichkeiten kontaktiert. Muss aber auch sagen, dass ich partout nicht bereit wäre Xenon aus der Konfiguration zu nehmen.
Da ich auch viel bei Dunkelheit fahre, ist das für mich auch ein Sicherheitsaspekt. Halogenlicht ist keine Option für mich. Der Schritt von LED zurück zu Xenon ist sowieso schon ein Kompromiss (Frage mich auch, warum Ford keine LED-Hauptscheinwerfer für den Custom entwickelt hat).
Ich bezweifle auch, dass Osram die Zulassung für die LED-Lampen für den Custom noch nachholt.
Bin echt gespannt wie es weiter geht. Vor allem, wie die Situation mit meinem aktuellen Fahrzeug wird, falls die Bestellung storniert wird
Viele Grüße
Bleib beim Galaxy, Ich habe damit 300 000km runtergespult und mein Junior danach auch noch 100 000.
Der polnische Ford Mechaniker der dann noch gekauft hat, hatte auch noch viel Freude mit dem "Schnäppchen". 
War allerdings ein Galaxy der ersten Serie, ich denke mit Halogen.
Ich bin jetzt nicht mehr soviel nachts unterwegs, deshalb habe ich Xenon schnell abgewählt.
Versteh dich aber in deiner Situation.
Schwierig.
