Beiträge von robbie68

Hallo Gemeinschaft des Tourneo Forum,
durch das neue Update auf 5.2 der Forensoftware musste ich die alte Garage deinstallieren und auch ein paar andere Apps.

Die neue Garage ist bereits wieder installiert nur ist Sie nun ganz leer, ihr könnt also dort wieder Eure Fahrzeuge einstellen wenn Ihr wollt.

Die Fahrzeugdaten werde ich dort noch nach und nach eintragen.

  • Herzlichen wilkommen Trainmaster​ im Tourneo-Forum

    Grüezi Christian,

    cooler Bericht. Mit dem Verbrauch bin ich auch sehr zufrieden. Nur mit dem Fahrersitz hatte ich im Urlaub einbisschen Probleme, der Popo tät mir weh. Wir haben ja auch den Benziner aber mit AHK mit Titanium Ausstattung (Vorführwagen).

    Nur den Kindern fehlten die Fensterheber hinten zum Papa ärgern :-).

    Ansonsten eine coole Karre. Ich hoffe er bleibt uns ein paar Jahre erhalten........

    wünsche noch einen schönen Sonntag, Robbie

    Ach so was Du für den Urlaub brauchst ist j Pill palle gust Du hiertourneo-forum.de/cms/attachment/439/

  • Anhängerbetrieb

    Hi Damian,

    im Spätherbst/Winter purzeln die Preise ordentlich. Ist das Brackenheim bei Heilbronn?

    Nun ja an einfachsten ist mal auf einen Campingplatz mit vielen Holländern gehen :smiling_face: dort sind meißtens welche. Oder wie gesagt schaue mal im Faltiforum (dort bin ich auch) oder im Googel nach Faltis dort sind viele Bilder und Videos.

    Hier bei uns im üden sind die Faltis leider seltener zu kaufen und teuerer als im Norden oder noch günstiger direkt in Holland. Leider dann Eindeutschen Tüv rennerei und kosten vn 200-300 Euro.

    Aber es macht Spass mit dem Falti. Wir haben jetzt seit 4 Jahren einen. Erst einen großen rechtslinks Falter und jetzt einen kleinen Schnellfalter. Träume aber von einem dänischen Camplet :smiling_face:

    Wenn du nach Fragen hast immer her mit.

    Grüßle Robbie

    Ach so würde auch immer zu gebremstem Hänger raten. Kostet zwar einbisschen mehr Tüv Gebühren.

    Steuer und Versicherung ist ein Witz. (so um die 30-35 Eu.pro Jahr)

    100er Zulassung lohnt nur wenn man viel in Deutschenlanden unterwegs ist. (wer fährt auch 80 auf BAB) :smiling_face:

    Manche Faltis kann man auch seitlich auf Rollen lagern in der Garage. Im Freien sind die Faltis nur bedingt zu lagern. (wegen der Feutigkeit/Mäuse) am besten Garage/Scheune etc. trocken halt.

    Und das erste Gesetz ist den Falti nur ganz trocken einklappen spätestens 24 Stunden nach feuchten Einpacken trocknen. ---Sonst Schimmel Stock Gammel Totalschaden)

    Würde auch nie einen gebrauchten mit Stock/Schimmelflecken kaufen.

  • Kosten für die 2. Inspektion vom Tourneo Courier Ez. 2016

    Danke für die antworten

    Wir haben den ja mit 2600 Kilometern im Frühjahr gekauft und die erste Inspektion wurde ja mit ca. 2400 Kilometern gemacht.

    Und ich denke bis zum Februar haben wir max 10000 Kilometer drauf.

    Nun ja habe ja noch Zeit wenn es dann so weit ist werde ich noch in einer kleinen Werkstatt nachfragen.

    Finde ich auch ganz schön teuer.

    Ich muß mal nachschauen was die bei der erste Inspektion gemacht haben?

    Dann frage ich mal meine Werkstatt welche bisher meinen Nissan gepflegt hat........

    Gruß Robbie

  • Kosten für die 2. Inspektion vom Tourneo Courier Ez. 2016

    Hallo,

    wer hatte an seinem Courier schon die zweite Inspektion und was hat die gekostet?

    Das erste Autohaus sagt ca. 540.- Mäuse.

    Zwei andere möchte ich noch anfragen. Ist schon ein Haufen Moos.

    Bei mit steht die zweite ende Januar an. Ez. 2.2016

    Nur eines der Händler sagt alle 30000 Kilometer und der Händler bei dem ich das Auo gekauft hat sagt alle 20000 Kilometer :question_mark::question_mark::question_mark:

    da bin ich doch verarscht was jetzt.....:question_mark:

    Grüßle Robbie

    Ach so: Wenn ich die Inspektion nicht bei Ford sondern bei einer unabhängigen Werkstatt machen lasse erlischt dann meine Garantie :question_mark: Ich find den Preis schon sehr happig.....

  • Dieselskandal

    Hallo tourneo

    komischerweise darf der Tourneo als Diesel gebremst weniger ziehen als der Benziner. War da auch sehr verwundert und hatte nachgehakt. Stimmte aber deshalb nix für uns "zum Glück"

  • Anhängerbetrieb

    Hi Damian,

    ich habe ja eine Abnehmbare geschenkt bekommen :-).

    Wenn die Ahk dran ist und das Plastikkäpple etwas schief ist meldet sich der Sensor sonst nicht.

    Leider läßt sich die Heckklappe bei angekuppelten Hänger meistens nicht öffnen :frowning_face:

    Ich rate eher zu einen abnehmbaren AHK,, schon die Schienbeine und gibt keine blaue Flecken :-).

    Also Faltis gibt es schon ab 500.- Euro gebraucht oder ü. 10000.- Euro neu.

    Wenn Du mehr über Faltis erfahren möchtest so empfehle ich die dieses Forum :

    http://www.klappcaravanforum.de/index.php?sid=…2f0edd46eac49d1

    Unser Falti hat 450.- Euro gekostet und ist Baujahr 1997. Ein Spanier.

    Gruß Robbie

  • Dieselskandal

    Nun ja, der kann sich mehr wie nur einen Diesel leisten.

    Aber es stimmt schon als Dieselfahrer fühlt Mann/Frau sich schon ordenrlich Verarscht. Da bin ich richtig froh das wir uns gegen einen Diesel entschieden haben. Lag aber an der Anhängelast und den zu wenigen Kilometern die wir fahren.....

    Was aber die Hersteller hier Zulande mit den Käufern von Dieselfahrzeugen machen ist schon der Hammer....

    Gruß Robbie

  • Anhängerbetrieb

    Hi,

    es ging ja auch um die Kraft. Der Motor muß ordentlich drehen damit man vom Fleck kommt (am Hang) Man muß recht Gas geben damit der Wagen es schaft die Fuhre zubewegen ohne abzusaufen.

    Ja ich habe einen Schaltwagen. Die Berganfahrhilfe hat super geklappt den Wagen ist kein Milimeter rückwärts gerollt.:thumbs_up:

    Gruß Robbie

  • Anhängerbetrieb

    Hi,

    also beim bremsen keine Probleme. Mussten auch über den Arlbergpass fahren da der Tunnel gesperrt ist. Fuhr alles super. Ist aber auch nur ein kleines Hängerle und die Bremsen am Hänger packen sehr gut. Bei starker Bremsung blockieren die recht schnell.:kissing_face:

    Gruß Robbie