Wie lange halten eure Leuchtmittel im Auto, wie lange brennen eure Funzeln?

Hallo Foren Gemeinde,

lasst uns doch mal schauen wie lange die unterschiedlichen Leuchtmittel

von verschiedenen Herstellern und Typen in unseren Tourneos durchhalten.

Einfach ausgedrückt, mal schauen ob wir hier eine kleine Statistik zustande bekommen

wie lange unsere Funzeln in unseren Kisten den allgemein so brennen.

Dazu solltet ihr bitte bei jedem Lampen Wechsel folgende Angaben machen.

1. Fahrzeugtyp: (Connect/Courier/Custom)
2. Was wurde getauscht, welche Lampe genau:
3. Tausch Datum und km Stand (Tod) der defekten Lampe:
4. Beim ersten Tausch bzw. der ersten Angabe zu einer Lampe hier im Thema,
   bitte noch das Datum der Inbetriebnahme der defekten Lampe
   (z.B. Datum Erstzulassung oder letzter Tausch) und km Stand:
5. Hersteller:
6. Lampentyp:
7. Preis: (und evtl. wo gekauft)
8. Eigene Bemerkungen:

Primär geht es dabei um die H7 für Abblendlicht und die H15 für Tagfahrlicht/Fernlicht.

Aber ihr dürft und sollt natürlich auch alle anderen Birnchen-Wechsel Spiele bekannt geben.

Vielleicht haben wir ja eine Lampe in unseren Tourneos die bei vielen

kaputt geht und so als Krankheit diagnostiziert werden kann.

Sobald ein paar Daten zusammen gekommen sind,

erstellen wir dann eine kleine Statistik aus den Daten.

Hier ein Beispiel wie ihr einen Lampen Wechsel melden sollte

1: Connect

2: H7

3: 01/2018 13000 km

4: 01/2017 (Erstzulassung oder ab Werk) 13 km

5: Osram

6: Nightbreaker Laser

7: 18,40 Amazon

8: .....Platz für eure Anmerkungen.

So ähnlich könnte eine Meldung aussehen.

Hoffentlich beteiligt ihr euch rege damit auch Daten zustande kommen.

Vielen Dank schon mal für eure Mithilfe.

Das kriegen wir doch sicher hin,

wie schaffen hier doch sicher mehr als nur Facebook Posts ala

"Scheiße meine Birne im Auto ist kaputt, jetzt muss ich die wechseln" 

Oder was meint ihr dazu?

Ein "Scheiße meine Birne im Auto vorne rechts ist kaputt, jetzt muss ich die wechseln"

werden wir doch wohl schaffen?

michelmann

Cool, gleich 3 mal.

Danke, habe aufgrund deiner Meldungen gemerkt das ich vermutlich

die Angaben zu den Punkten/das Beispiel nicht korrekt genug formuliert habe?

Und die km Angabe hatte ich ganz vergessen zu erwähnen.

Der erste Tausch....

Verstehe ich das richtig, bei der Erstzulassung in 01/2015 hast du gleich auf die Bosch gewechselt?

Und dann in 10/2015 bei ca. 14000 hast du die Narva rein?

Aber wir kommst du dann statt 9 Monate auf 16 Monate Lebenszeit?

Die 16 Monate hattest du doch bei den Narva Lampen!??

Dann kam in 10/2015 die Narva von der Tanke, die bis 02/2017 drin war und dann ohne defekt getauscht wurde.

Das sind 16 Monate.

Und jetzt sind seit 02/2017 die Nightbreaker drin.

Der Erste Tausch würde dann für die Tabelle passen, weil die Bosch nach ca. 9 Monaten kaputt gingen?

Der zweite Tausch ist kein Defekt und kommt nicht in die Tabelle.

Der dritte Tausch ist noch am Leben, also kein Defekt, aber den nehmen wir als aktuelles "Proof of Life" auf?

Ich habe das versucht im ersten Beitrag etwas besser zu erläutern.

Punkt 3, erstes Datum/km Stand, Zeitpunkt des Defektes/Tod der Lampe.

Punkt 4, zweites Datum/km Stand, Zeitpunkt der Inbetriebnahme der Lampe.

Und dank deiner Anregung, gibt es jetzt auch einen Punkt 8 für eigene Bemerkungen.

Würde mich freuen wenn noch mehr folgen, damit ich ein paar Datensätze zusammen bekomme und die Tabelle nicht so leer ausschaut.

Klasse wäre auch wenn die vielen Nightbreaker Laser Nutzer melden wann sie ihre aktuell im Betrieb befindlichen Lampen rein gesetzt haben.

dann hätten wir noch mehr "Proof of Life" (Nachweis für Lebendigkeit ) der Lampen.

Das gilt aber auch für alle anderen die sich noch erinnern bei welchem km Stand oder und Datum sie ihren letzten Wechsel gemacht haben.

@Harald-RS

Due hast zwei Tourneos? (Weil du beim zweiten ebenfalls bei Inbetriebnahme Erstzulassung geschrieben hast...das verstehe ich nicht ganz.)

Vermuten würde ich du hast die Unlimited bei 5000 km rein und bei 68000 dann durch die Laser ersetzt weil eine unlimited kaput ging, richtig?

Du hast das geschrieben bevor ich die Infos zu den Punkten verbessert habe,

die Infos waren nicht so eindeutig formuliert.

Zitat von Harald-RS

1. Wechsel:

1. GTC

2. H7 beide

3. 5000km hier sollte der Todes Zeitpunkt rein, also bei dir die 68000 km

4. 11/2015 (Erstzulassung) Tausch nicht wegen Defekt, sondern grottenähnlichem Licht der Originalleuchtmittel hier sind die 5000km Richtig, da hast du die unlimited rein

5. OSRAM

6. Nightbraker Unlimited

7. Amazon

8. Haltbarkeit: 40.000km laut Hersteller

2. Wechsel:

1. GTC

2. H7 beide

3. ca. 68000km die leben ja noch, da dürfte nichts stehen.....

4. hier müssen dann die 68000km stehen, da hast du die Laser eingebaut.

5. OSRAM

6. Nightbraker Laser

7. Amazon - 21,95€

8. Haltbarkeit: sind noch verbaut.

Satz 3 liegt in der Schublade da ich mich über die Lebensdauer bei Osram beschwert habe, da habe ich einen auf Garantie bekommen.

Alles anzeigen

Kann sein das wir den Aufbau der Listung in der Anfangszeit vielleicht nochmal ändern müssen,

falls wir merken das es anderweitig vielleicht sinnvoller sein könnte?

Wichtig sind die Daten unter Punkt 3 die den TODESZEITPUNKT darstellen und Punkt 4 die die Inbetriebnahme der Lampe darstellen.

Ja, klar.

Deshalb muss das so aussehen, bei 5000 kamen die unlimited rein, unter Punkt 4....

Bei 68000 ging eine kaputt, unter Punkt 3 der Wechsel ....

1. GTC

2. H7 beide

3. 68000 km

4. 5000km

5. OSRAM

6. Nightbraker Unlimited

7. Amazon

8. Haltbarkeit: 40.000km laut Hersteller

Deshalb fängt der nächste Datensatz für die Laser ab 68.000 unter Punkt 4 an.

1. GTC

2. H7 beide

3. Leben noch

4. 68000km stehen, da hast du die Laser eingebaut.

5. OSRAM

6. Nightbraker Laser

7. Amazon - 21,95€

8. Haltbarkeit: sind noch verbaut.

Soll ich Zeilen 3 und 4 tauschen,

das zuerst unter Punkt 3 die Inbetriebnahme der Lampe kommt

und unter Punkt 4 der Todeszeitpunkt?

Vielleicht ist das natürlicher und leichter verständlich, leichter/flüssiger zu lesen, Anfang/Ende statt Ende/Anfang.

YES, jetzt isses absolut klar.

Also scheint der Ablauf chronologisch besser/natürlicher zu sein,

also erst das Datum der Inbetriebnahme und dann der TOD?

So besser?

1. Fahrzeugtyp: (z.B. Connect/Courier/Custom)
2. Welche Lampe: (z.B. H7/H15/....etc.)
3. Einbau/Inbetriebnahme, Datum und km Stand (z.B. 03/2015)
4. Defekt/Tod der Lampe, Datum und km Stand (z.B. 05/2016)
5. Hersteller der Lampe
6. Lampentyp/Modellbezeichnung
7. Preis/Gekauft bei (z.B. 21,35€ Amazon)
8. Eigene Bemerkungen (Eintragen was immer ihr wollt....)

Super.

Danke für deine Gegenüberstellung.

Ich habe hier dazu geantwortet: Hauptscheinwerfer